カーリース vs 購入どっちが得？月額・総額シミュレーション

「月額の安さ」だけで判断すると損する理由

カーリースのCMで「月々1万円台で新車に乗れる」と聞くと、お得に感じますよね。ただ、総額で見ると購入のほうが安くなるケースも多いのが実情です。月額が安い理由は、最終的に車を返却する前提で残価（数年後の予想価値）が差し引かれているから。「所有か、利用か」のスタンスで結論が変わります。

本記事は特定の事業者を推奨するものではなく、カーリースと購入の構造的な違いと、月額・総額の比較フレームを整理します。料金は車種・契約期間で変わるため、最新条件は各社公式サイトでご確認ください。

カーリースと購入の基本構造

月額・総額シミュレーション例

軽自動車（車両価格150万円）を7年使う前提でのざっくり比較例です。実際の数字は車種・契約条件で変わります。

※税金・自賠責・車検・任意保険を含めた概算。リースは月額に税金・車検が含まれることが多く、購入は別途自己負担になる点を考慮しています。

ポイントは「リース満了時に売却益が出るか／返却するか」。購入は車を売却すれば数十万円戻る可能性がありますが、返却型リースはそれがゼロ。一方、リースは税金・車検の支払いタイミングが平準化されるので、家計管理は楽になります。

カーリースの3タイプ

リースは「契約終了時の扱い」で3タイプに分かれます。

主要カーリース事業者の客観整理

国内の個人向けカーリースで名前が挙がる主要事業者として、おトクにマイカー（定額カルモくん）、リースナブル、SOMPOで乗ーる、KINTO（トヨタ）、ニコノリなどがあります。それぞれ取扱車種・契約期間・走行距離制限・もらえるプラン有無で差があるため、「契約期間」「走行距離」「契約終了時の扱い」を必ず比較してください。最新条件は各社公式でご確認ください。

どちらを選ぶべきか

購入が向いている人

• 1台の車に長く（10年以上）乗りたい
• 年間走行距離が多い（1.5万km以上）
• カスタマイズ・ペット・喫煙などで車内利用の自由度が欲しい
• 家計に頭金を出せる余裕がある

カーリースが向いている人

• 3〜7年で乗り換えたい
• 頭金を出さず、月額固定で管理したい
• 車検・税金の手続きを業者に任せたい
• 走行距離が月1,000km以内に収まる

判断のステップ

1. ライフプランを確認 — 何年使う？乗り換える？子育てで車種が変わる可能性は？

2. 年間走行距離を実測 — リース制限を超えると超過料金が発生します。

3. 総額で比較 — 月額だけで判断せず、税金・保険・車検まで含めた7〜10年総額で比較。

4. 家計の余力を確認 — 家計バランス診断と年間固定費シミュレーターで月の負担許容額を把握。手取りベースの返済可能額は手取り計算機で確認できます。

新車値引きと組み合わせる場合は新車値引き交渉ガイドもご参照ください。